Concretizando sonhos
GALPONE
Em 1998, Marcelo Cassari, que tinha alguns carros antigos e não tinha onde guarda-los, alugou um pequeno galpão.
Começou a montar e preparar um Gordini 1967, um Alfa GTV 1972 por hobbie e distração, pois ainda trabalhava no Grupo Objetivo e só mexia com os carros nas horas vagas.
Quando os carros ficaram prontos, começou a participar de rallyes e corridas promovidas pelos clubes: MG e Auto Union.
Seus “brinquedos” mostraram confiabilidade e segurança, motivado por amigos, montou a oficina Galpone Mecanique Sport®, que agora funciona num galpão maior e com melhor infra-estrutura.
ÚLTIMOS TRABALHOS
AUSTIN HEALLEY
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FIAT 1100
FORD MUSTANG
HOMENAGEM DE UM CLIENTE
Acabo de completar a deliciosa marca de 1000 km rodados com o meu Interlagos 1966. Uma satisfação enorme poder fazer isso com doses iguais de segurança e de prazer. Tudo graças às orientações precisas
e ao enorme carinho do “cirurgião especializado “ Marcelo Cassari.
Desde criança levado pelo pai ao viciante ambiente das oficinas e das pistas de corrida, Cassari se formou em engenharia mecânica e mergulhou fundo na combinação de duas artes: preparar para corridas e restaurar carros antigos, com especial predileção pelos europeus. Fui apresentado a ele por outro amigo igualmente apaixonado pelas máquinas do passado, Mauricio Marx a quem aproveito para agradecer por essa dica inestimável e por ter me ajudado a achar um exemplar íntegro do único carro antigo que me interessava, desde o início dos anos 80.
Na Galpone, pelas mãos do “ingegnere “, meu Interlagos foi examinado e tratado nos mínimos detalhes, recobrando a saúde e a vitalidade de sua juventude, ao longo das diferentes etapas de restauro e ajustes. O começo, claro, se deu pelos itens vitais e de segurança do carro: suspensão, freios e mecânica. E assim fomos checando cada ponto, até chegar nos cuidados detalhados de estética e de resgate da originalidade que, felizmente, estava bastante preservada no exemplar que comprei.
Depois de todo o processo extremamente prazeroso, num ritual delicioso, saí dirigindo pela primeira vez das instalações da Galpone com a missão de “amaciar” e rodar os primeiros 100 km para analisarmos o comportamento do pequenino.
Odômetro zerado, rodei os 100 primeiros quilômetros com cuidado e carinho, como quem conhece e trava os primeiros contatos com a pessoa amada…
Agora, ao ver o odômetro analógico virando a casa dos 999km, quero agradecer de novo e ainda mais pela qualidade e pelo afeto que o “ingegnere” dedicou a mim e a este pequeno grande sonho de devolver ao mundo esse campeão brasileiro de elegância e estilo que fez fama nas mãos de gênios como Bird Clemente, os irmãos Fittipaldi e de outros monstros da pista que o batizou…
Obrigado, Galpone!!!
Tanti Auguri e mille baci!!!!
P.A.L
